http://vrc.ck.ua/ ru Virtual Racing Community - виртуальное гоночное сообщество DataLife Engine http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrc-indy/762-indycar-7j-yetap-texas-segodnya.html http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrc-indy/762-indycar-7j-yetap-texas-segodnya.html Техас мотор спидвей

Как это было в прошлом году:

Файлы:

Скачать ТРАССУ

Круглосуточный сервер
178.169.82.17:34197
Пароль
456

Формат гоночного weekend'а:
Дата: - 21.02.12
Начало этапа в 19:00 по киевскому (21:00 по мск.)
Практика - 40 минут.
Приватная квалификация - 6 кругов(4 быстрых) 5 минут.
Уарм ап - 5 минут
Гонка - 100 кругов
Гонка ночная

Шасси: Cпидвей.



Убедительная просьба прочитать РЕГЛАМЕНТ особенно пункты старта и движения за Пейскаром.

Кто ещё не зарегестрировался и есть желание принять участие, вы можете подать заявку ТУТ

Календарь чемпионата можно посмотреть ТУТ

Официальные составы команд ТУТ

Уважаемые участники которые уже определились с участием,вас прошу также в регистрации подать заявку оффициальную,для того чтобы была информация,для оформления зачётов,прошу всех серьёзней к этому отнестись и выложить своё там фото.

А именно таких пилотов как:

Aleksandr Aleinikov
Andrey Goliak
Dmitriy Averin
Dmitriy Zboev
Igor Shiryaev
Dmitriy Belyayev
Sergey Nevedomskiy
Vasil Ivanov
Ivan Buranovsky
Alex Packard

У кого не видит Сервер,проделайте такую последовательность:
Настройки мультиплеера
обязательно отключаем лобби чат.
Auto Join Chat Server="(ставим тут 0)"
для решения проблемы с тайм аутом
Net Join Timeout="300.00000"
Query Port Start="34197" // range is 1025 - 65535
Port Start="34197" // range is 1025 - 65535
мой мультиплеер

Multiplayer.ini лежит тут VRC Indycar\UserData\ваш профиль. Редактируется он блокнотом.

Турнирная таблица после 6го этапа

Перейти на Форум

]]> djshurban Mon, 20 Feb 2012 23:05:49 +0200 http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrcf1/761-5-gran-premio-de-espa209a-race.html http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrcf1/761-5-gran-premio-de-espa209a-race.html

«Ред Буллы» на старте полностью отыгрались за провалы стартов в прошлых гонках. «Ред Буллы» лидерами вошли в первый поворот, а вот «Феррари» оказалась только на четвертой позиции, пропустив Лучука Следом шел «Макларен» Пашкевича. Причем, что интересно, на явно более тяжелой машине Илье удавалось сдерживать «Макларен» вплоть до первой волны пит-стопов, которая началась после 10-го круга. Александр пытался атаковать «Феррари», однако все попытки были безрезультатны.

Тем временем в середине пелотона произошли первые аварии и первые потери. Вадим Времере и Валерий Суворов и вовсе не смогли стартовать, а Алекс Токарев и Олег Мельничук чинили потерянные антикрылья.

К середине гонки ситуация вошла в привычное русло – лидеры уезжали, круговые догоняли. В конце 29 круга сходит Александр Пашкевич. На одном из пит-стопов механики не смогли как следует установить переднее антикрыло и выпустили болид на фаст-лейн. Даже после такого «хирургического вмешательства» Александр вернулся на трассу, однако продолжать гонку было небезопастно и гонщик принял решение не рисковать…

После серии сходов ( на 6 круге Слава Пудов также прекратил гонку) борьбу за очковую зону продолжили Дима Дудка, Роман Нека, Эдуард Кайсин, Алекс Токарев, Сергей Трутенко, Сергей Комаров и Олег Мельничук. Чуть побыстрее других оказался Дудка, к тому же на удивление его команда быстро сработала на втором пит-стопе, что обеспечило ему хороший финиш.

Что ж, гонка в Барселоне подтвердила, что главная интрига чемпионата – противостояние «Феррари» и «Ред Булл» - в разгаре. Хотя «Феррари» по прежнему сохраняют лидерство в обоих зачетах чемпионата мира, «Ред Буллы» тем не менее вышли на «радиус атаки». И уже в следующей гонке, которая пройдет в княжестве Монако, все в чемпионате может стать с ног на голову или с головы на ноги – это уже кто как надумает)

]]> galandec Mon, 20 Feb 2012 22:06:34 +0200 http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrcf1/760-6-grand-prix-de-monaco.html http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrcf1/760-6-grand-prix-de-monaco.html

Чемпионат пришел на землю княжества в год своего рождения. Этап 1950 года закончился победой Хуана-Мануэля Фанхио, проехавшего дистанцию гонки за 3 часа и 13 минут со средней скоростью 98.7 км/ч. Уже тогда говорили, что трасса слишком опасна, в 1952 году на тренировке погиб итальянец Луиджи Фаджиоли, и городской автодром на несколько лет покинул календарь, но Формуле 1 нужна была своя жемчужина, потому в 1955-м он вернулся – навсегда.

За шесть десятилетий здесь произошло немало аварий, однако в гонках чемпионата мира погиб лишь один пилот, итальянец Лоренцо Бандини, а еще двое вылетели в воду. Можно считать, что Гран При Монако – один из самых безопасных этапов в календаре.


Это самая медленная трасса в календаре, разница между лучшим кругом и полным провалом крайне мала, поэтому здесь все обязаны рисковать. В Монако практически невозможно обгонять, многое зависит от квалификации и первого поворота.

Уникальная трасса требует уникальных настроек. Специально для этого Гран При команды корректируют настройки подвески и аэродинамики, добиваясь максимальной прижимной силы и эффективного сцепления с асфальтом. Ухабистые прямые и напряженные повороты требуют особых регулировок шасси и иной развесовки машины, напряженные шпильки – большего угла поворота колес.

Мягкие составы резины провоцируют недостаточную поворачиваемость, которую необходимо компенсировать, повысив нагрузку на задние шины, которые и так достаточно нагружены из-за частых разгонов.

Практика:
вторник 21 февраля 20:00 по Киеву

Квалификация:
четверг 23 февраля 20:00 (по Киеву)
20:00 - рестарт сервера для квалификации.
20:10 - старт первого сегмента квалификации (20 минут)
20:35 - старт второго сегмента квалификации (15 минут)
20:55 - старт третьего сегмента квалификации (10 минут)

Гонка:
воскресенье 26 февраля 19:00 (по Киеву)
19:00 - рестарт сервера
19:05 - старт Warmup (5 минут)
19:10 - старт гонки (46 кругов или 1 час 30 минут, если будут задержки например из-за SC)

Время в игре:
Practic 1 - 15:00
Practic 2 - 13:00
Practic 3 (1 сегмент квал.) - 14:00
Practic 4 (2 сегмент квал.) - 14:25
Qualification - 14:45
Race - 15:00]]> galandec Mon, 20 Feb 2012 19:21:15 +0200 http://vrc.ck.ua/autosport/wtcc/759-ocherednye-testy-bolidov-komandy-aon.html http://vrc.ck.ua/autosport/wtcc/759-ocherednye-testy-bolidov-komandy-aon.html

Команда Aon провела несколько дней тестирования между Guadix (Испания) и Эшторил. Том Чилтон и Джеймс Нэш по очереди побывали за рулем двух автомобилей Ford Focus, один подготовленный по спецификации британскогом кузовного чемпионата и другой, подготовленый для участия в WTCC.

"Пока все идет хорошо, как мы планировали", сказал руководитель команды Майк Эрл в интервью с ТВ Евроспорт.
"Наша цель в этом первом сезоне WTCC получить опыт. Мы ожидаем быть конкурентоспособными в следующем году и борьбу за титул чемпиона мира в ближайшие три года. Я думаю, что у нас есть большой потенциал, особенно потому, что мы можем рассчитывать на двух молодых и быстрых пилотов как Том и Джеймс. Я уверен, что они не будут иметь проблем в изучении треков, которые он не знают. Это будет более трудным для команды в связи с отсутствием данных. Тем не менее, мы не исключаем возможность добавить третий автомобиль в течение сезона. "]]> DANZ Sun, 19 Feb 2012 23:21:22 +0200 http://vrc.ck.ua/autosport/wrc/757-wrc-2012-ralli-shvecii.html http://vrc.ck.ua/autosport/wrc/757-wrc-2012-ralli-shvecii.html

Яри-Матти Латавла одержал первую победу в сезоне 2012 года WRC. Финн выиграл второй этап чемпионата – Ралли Швеции. Вместе с ним на подиум поднялись Микко Хирвонен из Citroen и Мадс Остберг, выступающий за частную команду Adapta Ford. Евгений Новиков финишировал пятым. Это второй подряд финиш россиянина в очковой зоне в этом сезоне.

По ходу большей части гонки за победу с Латвалой боролся его бывший напарник по Ford Микко Хирвонен. Финн, перебравшийся в межсезонье в Citroen, выиграл две последние гонки чемпионата мира в Швеции и считался главным претендентом на победу в этом году. Тем не менее, Латвала еще в пятницу начал отрываться от соотечественника, и перед началом финального дня лидировал с солидным запасом. За два спецучастка до финиша, Яри-Матти, проколов колесо, растерял практически все преимущество – отставание Хирвонена сократилось до восьми секунд, но догнать соперника Микко так и не смог.

За третье место боролись два норвежца – Петтер Сольберг и Мадс Остберг. Сольберг лидировал перед началом заключительного дня, но не смог удержаться на третьей позиции. Проколов колесо в том же месте, что и Латвала, Петтер потерял время и откатился на четвертое место. Таким образом на последнюю ступень подиума по итогам гонки поднялся Остберг – для молодого пилота Adapta Ford это второй подряд подиум на Ралли Швеции. В прошлом году он финишировал в этой гонке на втором месте.

Пятая позиция на финише досталась Евгению Новикову, выступающему на полузаводском автомобиле Ford в цветах российской команды ALM Rally. Россиянин вновь, как и на дебютном этапе сезона в Монте-Карло, был стабилен и уступил только Остбергу и пилотам заводских команд. Шестое место у восьмикратного чемпиона мира Себастьена Леба. Лидер Citreon вылетел с трассы в пятницу, потеряв на этом две минуты, и затем не смог вернуться в борьбу за подиум. Выиграв в воскресенье Power Stage, француз заработал три дополнительных очка. Также зачетные баллы на телевизионном СУ набрали Сольберг и Латвала.

Замкнули десятку сильнейших Хеннинг Сольерг (Ford), Патрик Санделл (MINI), Мартин Прокоп (Ford) и Эйвид Бринилдсен (Ford).

В личном зачете чемпионата лидирует Леб. Француз на семь очков опережает напарника по Citroen Хирвонена. Третьим идет Петтер Сольберг, и всего на три очка от него отстает Латвала. Новиков – пятый.

Следующая гонка чемпионата мира пройдет с 8 по 11 марта в Мексике.

Таблица чемпионата в личном зачете теперь выглядит следующим образом:

1.Леб 39
2.Хирвонен 32
3.Петтер 29
4.Латвала 26
5.Новиков 21
6.Остберг 15
7.Делекур 8
8. Хенинг 6
9.Кампана 6
10. Танак 4

Фото с этапа:

]]> NITRbI4 Tue, 14 Feb 2012 12:48:04 +0200 http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrc-indy/756-indycar-6j-yetap-milwaukee-segodnya.html http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrc-indy/756-indycar-6j-yetap-milwaukee-segodnya.html

Первый шорт трек в сезоне.

Трасса в Милуоки:
Скачать Трассу
Патч от 8 февраля
Мод со всеми патчами(позже будут альтернативные ссылки)


Круглосуточный сервер
89.105.151.90:34197
Пароль
456

Формат гоночного weekend'а:
Дата: - 14.02.12
Начало этапа в 19:00 по киевскому (21:00 по мск.)
Практика - 40 минут.
Приватная квалификация - 6 кругов(4 быстрых) 5 минут.
Уарм ап - 5 минут
Гонка - 150 кругов

Шасси: Short Oval.

Для тех кто пришел впервые в серию Индикар не забудьте переключить Апгрейд под Short Oval.Для этого заходим в Vehicle нажимаем на Upgrades нажимаем на Chassise Configuration, выбираем Апгрейд Short Oval (installed) нажимаем на него и нажимаем чтоб его поставить на Install.

Убедительная просьба прочитать РЕГЛАМЕНТ особенно пункты старта и движения за Пейскаром.

Кто ещё не зарегестрировался и есть желание принять участие, вы можете подать заявку ТУТ

Календарь чемпионата можно посмотреть ТУТ

Оффициальные составы команд ТУТ

Уважаемые участники которые уже определились с участием,вас прошу также в регистрации подать заявку оффициальную,для того чтобы была информация,для оформления зачётов,прошу всех серьёзней к этому отнестись и выложить своё там фото.

А именно таких пилотов как:

Aleksandr Aleinikov
Andrey Goliak
Dmitriy Averin
Dmitriy Zboev
Igor Shiryaev
Aleksandr Pashkevich
Dmitriy Belyayev
Sergey Nevedomskiy
Vasil Ivanov
Ivan Buranovsky
Alex Packard

У кого не видит Сервер,проделайте такую последовательность:
Настройки мультиплеера
обязательно отключаем лобби чат.
Auto Join Chat Server="(ставим тут 0)"
для решения проблемы с тайм аутом
Net Join Timeout="300.00000"
Query Port Start="34197" // range is 1025 - 65535
Port Start="34197" // range is 1025 - 65535
мой мультиплеер

Multiplayer.ini лежит тут VRC Indycar\UserData\ваш профиль. Редактируется он блокнотом.

Турнирная таблица после 4х этапов

Перейти на Форум

]]> djshurban Tue, 14 Feb 2012 10:21:37 +0200 http://vrc.ck.ua/simr-news/rbr-news/754-fiesta-rrc-ot-garysona.html http://vrc.ck.ua/simr-news/rbr-news/754-fiesta-rrc-ot-garysona.html

Гарисон готовит модель Fiesta RRC для игры RBR. Теперь и Вы сможете почувствовать для чего предназначен этот автомобиль. По словам M-Sport новые автомобили - Fiesta MS1 и Fiesta RRC - предназначены для использования в региональных сериях пилотами с разным уровнем опыта. Первый предназначен для новичков, в то время, как второй нацелен на более опытного пользователя.

Fiesta RRC разработана в полном соответствии с требованиями региональных чемпионатов, которые проводятся на территории Европы, Африки, Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона.

В основе «региональной» версии Ford Fiesta - автомобиль WRC. Отличия заключаются в использовании 30-миллиметровой шайбы-рестриктора на впуске, ограничивающей мощность двигателя, и антикрыла иной формы. Подобно аналогичному решению конкурентов из Prodrive, автомобиль можно переделать в версию WRC всего за шесть часов.

Что касается варианта MS1, то это автомобиль для начального уровня, использующий серийный 1.6-литровый двигатель Zetec (такой же установлен и на Fiesta R2) и коробку передач. В классификации FIA эта машина относится к группе R1.

Ссылки для скачивания:

Download Ford Fiesta RRC
Download Textures 4096Х4096

Реальные фото:

]]> NITRbI4 Mon, 13 Feb 2012 09:26:49 +0200 http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrcf1/755-5-gran-premio-de-espa209a-qualify.html http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrcf1/755-5-gran-premio-de-espa209a-qualify.html Квалификация в Испании

Стартовая решетка

]]> galandec Sun, 12 Feb 2012 13:24:59 +0200 http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrcf1/748-5-gran-premio-de-espa209a-santander.html http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrcf1/748-5-gran-premio-de-espa209a-santander.html

В 1966-м каталонцы восстановили старое городское кольцо Монжуик, противопоставив его автодрому Харама, расположенному недалеко от Мадрида. В 1968-м гонка прошла в Хараме, её выиграл Грэм Хилл, а годом спустя этап провели в Монжуик-Парке, до финиша добралось всего пять гонщиков из четырнадцати, победу одержал Джеки Стюарт.

Несколько лет трассы чередовались, а в 1975-м возник скандал - в пятницу пилоты отказались выходить на трассу в Монжуик-Парке из-за несоответствия стандартам безопасности защитных барьеров. По этой же причине в субботу сократили квалификацию, а гонка была остановлена на 30-м круге из запланированных 75-ти, после аварии Рольфа Штоммелена и гибели четырех человек. Гонщики тогда получили лишь половину положенных очков, а Формула 1 навсегда покинула Монжуик.

В октябре 1986 года парламент Каталонии озаботился возвращением Формулы 1 на свою землю, создав совет по строительству автодрома. Правда, дорогу барселонцам на какое-то время перешли представители юга страны - на новой трассе в городке Херес-де-ла-Фронтера национальный Гран При разыгрывался с 1986 по 1990 год.

Однако каталонцы от своего не отступились: был куплен участок земли к северу от города, а 24 февраля 1989 года заложили первый камень в фундамент Circuit de Catalunya - спонсорами стали Королевский Автомобильный Клуб, правительство Каталонии и муниципалитет местечка Монтмело.

Уже через пять дней после официальной церемонии открытия, 10 сентября 1991 года здесь прошла первая гонка на кузовных машинах, которую выиграл бывший гонщик Формулы 1 Луис Перес-Сала, а 29 сентября в Каталонию после 16-летнего перерыва, вернулась Формула 1. Комплекс строился по самым передовым технологиям и сразу был включен в календарь. Удачное расположение трассы позволило командам получить удобный (и относительно теплый зимой) тестовый полигон в центре Европы.

Практика:
вторник 7 февраля 20:00 по Киеву

Квалификация:
четверг 9 февраля 20:00 (по Киеву)
20:00 - рестарт сервера для квалификации.
20:10 - старт первого сегмента квалификации (20 минут)
20:35 - старт второго сегмента квалификации (15 минут)
20:55 - старт третьего сегмента квалификации (10 минут)

Гонка:
воскресенье 12 февраля 19:00 (по Киеву)
19:00 - рестарт сервера
19:05 - старт Warmup (5 минут)
19:10 - старт гонки (46 кругов или 1 час 30 минут, если будут задержки например из-за SC)

Время в игре:
Practic 1 - 15:00
Practic 2 - 13:00
Practic 3 (1 сегмент квал.) - 14:00
Practic 4 (2 сегмент квал.) - 14:25
Qualification - 14:45
Race - 15:00]]> galandec Thu, 09 Feb 2012 17:21:36 +0200 http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrc-indy/753-indycar-4j-yetap-michigan-segodnya.html http://vrc.ck.ua/vrc-championships/vrc-indy/753-indycar-4j-yetap-michigan-segodnya.html

Трасса в Мичигане:
Скачать Трассу
Файлы для тех у кого проблемы с загрузкой трассы

Круглосуточный сервер
89.105.151.90:34197(Возможно будет другой)

пароль
456

Формат гоночного weekend'а:
Дата: - 31.01.12
Начало этапа в 19:00 по киевскому (21:00 по мск.)
Практика - 40 минут.
Приватная квалификация - 6 кругов(4 быстрых) 5 минут.
Уарм ап - 5 минут
Гонка - 150 кругов(300 миль)

Шасси:Суперспидвей.

Топ-3 по итогам первых трех гонок.
1.С.Махинько -159
2.А.Алейников - 126 (-33)
3.С.Фролов - 105 (-54)

Для тех кто пришел впервые в серию Индикар не забудьте переключить Апгрейд под SuperSpeedway.Для этого заходим в Vehicle нажимаем на Upgrades нажимаем на Chassise Configuration, выбираем Апгрейд SuperSpeedway (installed) нажимаем на него и нажимаем чтоб его поставить на Install.

Убедительная просьба прочитать РЕГЛАМЕНТ особенно пункты старта и движения за Пейскаром.

Скачать мод можно ТУТ

Кто ещё не зарегестрировался и есть желание принять участие, вы можете подать заявку ТУТ

Календарь чемпионата можно посмотреть ТУТ

Оффициальные составы команд ТУТ

Уважаемые участники которые уже определились с участием,вас прошу также в регистрации подать заявку оффициальную,для того чтобы была информация,для оформления зачётов,прошу всех серьёзней к этому отнестись и выложить своё там фото.

У кого не видит Сервер,проделайте такую последовательность:
Настройки мультиплеера
обязательно отключаем лобби чат.
Auto Join Chat Server="(ставим тут 0)"
для решения проблемы с тайм аутом
Net Join Timeout="300.00000"
Query Port Start="34197" // range is 1025 - 65535
Port Start="34197" // range is 1025 - 65535
мой мультиплеер

Multiplayer.ini лежит тут VRC Indycar\UserData\ваш профиль. Редактируется он блокнотом.

Перейти на Форум

]]> djshurban Tue, 07 Feb 2012 15:33:49 +0200